Descubre qué es el Corredor Atlántico, su trazado dentro de la Red Transeuropea de Transportes, beneficios, mapa, gobernanza y visión estratégica. Infraestructura clave para Europa 2030.
El visor de las infraestructuras del Corredor Atlántico en España permite consultar online, de forma estructurada y georreferenciada, el mapa interactivo con los trazados, infraestructuras y nodos estratégicos que forman parte del Corredor Atlántico.
Consulta la actualidad del Corredor Atlántico: notas de prensa, nuestro blog Historias del Corredor con reportajes de tendencias y análisis, nuestros eventos, premios, entrevistas y contacto directo para prensa.
Accede a la red del Corredor Atlántico: sus infraestructuras, actuaciones e inversiones, su marco normativo y otros datos clave para tomar decisiones informadas.
Dale al play para conocer, en dos minutos, el calado del Corredor Atlántico. Un proyecto de infraestructuras que nos une como país y nos acerca a Europa.
El Corredor Atlántico incluye, a su paso por España, actuaciones de aquí a 2030 en más de 5.400 kilómetros de la red ferroviaria y en 2.880 kilómetros de la red viaria, conectando puertos, aeropuertos, terminales intermodales de mercancías y ciudades o nodos urbanosclave en todo el territorio.
Tiende puentes entre personas, empresas y regiones a través de una única red de transporte multimodal y moderna. En nuestro país, los desarrollos en infraestructuras del Corredor para 2030 incluyen:
El Corredor Atlántico conecta Portugal, España, Francia, Alemania e Irlanda dentro de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T), uniendo puertos, aeropuertos y terminales intermodales de mercancías a través del ferrocarril y la carretera. Pero… ¿cómo? A través del desarrollo de nuevas infraestructuras o de la adaptación de las existentes a los estándares marcados por la Unión Europea para los corredores de transporte.
España representa cerca del 40% de las infraestructuras europeas que incluye el Corredor Atlántico, ocupando un indiscutible liderazgo dentro de este eje que discurre por cinco países.
Las infraestructuras del Corredor Atlántico en Europa para 2030 incluyen:
De estas cifras, corresponden al eje español:
Cuando la Unión Europea se propuso en 2013 el ambicioso objetivo de estandarizar las infraestructuras de transporte de los diferentes Estados miembros, creando una única red de transporte con similares estándares técnicos y de calidad, estableció un plan de acción detallado a través del Reglamento de la Red Transeuropea de Transportes (TEN-T) con tres fases de implementación, que permitieran a cada país priorizar sus actuaciones e inversiones.
Estas tres fases tienen una denominación propia: red básica, red básica ampliada y red global. Para cada una de ellas, Europa fija un horizonte temporal (2030, 2040 y 2050, respectivamente), de manera que las actuaciones en infraestructuras contempladas en cada fase deberán estar finalizadas en ese periodo de tiempo.
Una radiografía del impacto del Corredor Atlántico en el transporte, la logística y el desarrollo territorial.
